欧洲经济的内外环境缺乏正能量，经济增长态势步履维艰。囿于德国与法国两大经济引擎的低迷表现，欧洲经济整体复苏态势持续疲弱。欧盟机构认为当前的关键弊病在于“欧洲自己

据法新社最新消息，马克龙称“不排除向乌克兰派遣西方军队可能”之后，包括北约、德国、英国、西班牙在内的多方对此作出表态，称没有向乌克兰派遣作战部队的计划。当地时间

俄乌冲突爆发两周年之际，德国发布了一份经济报告。这份报告给出的最新数据证明，作为欧盟经济的“领头羊”，德国同时也是俄乌冲突的一个最大输家。俄乌冲突的外溢影响持续

新华社北京2月24日电 今天，乌克兰危机升级满两年。当前乌克兰局势依然错综复杂，冲突双方付出了巨大代价，部分西方国家则持续“拱火浇油”。拉锯之下，和平谈判前景依

“特朗普如果再次当选，将力求真正地消除他本来就想退出的北大西洋公约组织(北约)。”曾在特朗普政府时期担任总统国家安全事务助理的博尔顿日前在接受《华盛顿邮报》采访

在德国施瓦岑贝克小镇，当地居民迪尔克家中安装了中国产太阳能设备。新华社记者 任鹏飞摄德国汽车品牌奥迪在华首个纯电动车型生产基地在吉林长春加紧建设；中国能建葛洲坝

记者 王子璇今年是中法建交60周年，两国不仅见证了双边关系的巨大发展，也见证了世界格局的巨大变化。回望过去60年中法关系的发展，法国国际关系与战略研究所所长博尼

越南作为亚洲制造大国，德国对其兴趣日渐浓厚。本周二起，德国总统施泰因迈尔开始对越南进行国事访问，随行的还包括德国商务代表团，由隧道挖掘装备公司海瑞克和风力发电场

【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 丁雅栀】本周，欧盟委员会将发布“欧洲经济安全一揽子计划”。欧盟新闻网站“欧洲动态网”获得的相关草案显示，作为其近期

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导读欧盟以“去风险”为主基调统合对华关系框架的总体思路已基本确定，相关政策已在逐步落实。然而长期看，欧盟各国对“去风险”仍有分歧，欧洲经济界普遍担忧对华“去风险

从中国的港口出发，途经新加坡，横跨印度洋驶向红海，再通过苏伊士运河进入欧洲，这是中国商品与欧洲市场互通往来的海上必经之路。但从2023年12月中旬以来，也门胡塞

欧盟统计局1月5日公布的最新数据显示，欧元区2023年12月的通胀率有所回升——当月通胀率按年率计算为2.9%，高于前一个月的2.4%。“欧洲新闻网”报道截图根

近日，欧盟委员会发布报告，将2024年欧盟和欧元区的经济增长预期分别从1.4%和1.3%下调至1.3%和1.2%。这一调整反映出欧盟对2024年经济前景的谨慎态

人民网北京12月28日电 （刘动）12月27日，由中国国际文化交流中心和人民日报《环球人物》杂志社联合主办，中国国际文化艺术有限公司协办的第三届“丝路友好使者”

在经历了2022年乌克兰危机爆发的巨大冲击后，欧洲在担忧与希冀交织的复杂心态中迈入2023年，希望恢复经济增长，击败俄罗斯，强化地缘政治地位。但是，在2024年

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，9月份，欧洲新车注册量约为120万辆，同比增长11%，其中纯电动汽车占欧洲总注册量的16%。尽管利率上升提高了购车

参考消息网12月12日报道 西班牙《日报》网站12月8日刊登题为《欧洲对华的不现实主义》的文章，作者是埃利塞奥·奥利维拉斯。全文摘编如下：12月7日在北京举行的

参考消息网12月11日报道 据西班牙《国家报》网站12月8日报道，欧盟和美国在电动汽车领域对抗中国的努力至少目前没有任何效果。中国火车头不仅保持了优势，而且凭借

中欧班列被称为“一带一路”上的“钢铁驼队”。图为奔驰在兰新铁路上的中欧班列。宋佳龙摄（影像中国）波兰边境城市斯武比采是欧洲陆路交通重要口岸。图为在当地一家海外仓