“纯人工静音”，乘务员成了“纪律委员” 高铁静音车厢引发网友热议

“一说话乘务员就过来让闭嘴”，2月27日，#坐高铁由于好奇选了静音车厢#登上热搜。

该网友称，自己出于好奇选择了高铁静音车厢，本以为是什么高科技，等到坐进去之后才发现是“纯人工静音”。有网友调侃“这是在车厢里加了个纪律委员啊”。

图源：视觉中国

无需支付额外费用，服务范围逐步扩大

自2020年12月起，铁路部门就在京沪、成渝高铁试点设置了“静音车厢”服务。此后静音车厢范围逐步扩大，2024年1月20日起，“静音车厢”服务拓展至72列动车，涉及京沪、京广、京哈、沪昆、西成等多条高铁线路。这代表着，有更多旅客可以体验到静音车厢服务。

铁路12306app购买静音车厢车票界面

据工作人员介绍，在铁路12306APP中，设置静音车厢的车次会有黄色的“静”字标识，旅客可选择勾选下方的“请优先为我分配静音车厢席位”，系统会在有余票的情况下自动分配静音车厢车票。在费用方面，选择静音车厢与普通车厢相应等次座位价格一致。目前，仅二等座开设了静音车厢服务，且不支持第三方平台购票。

静音车厢有哪些“静音服务”？

1.语音播报音量是正常音量的30%至40%。

2.乘务员会掌握每名旅客的到站信息，为每位旅客提供“一对一”到站提醒服务。

3.餐服员进入静音车厢会停止对商品的介绍，旅客可扫描“铁路畅行码”进行下单。

4.列车上为旅客准备了眼罩、耳机、止鼾器等“静音”商品。

5.在静音车厢的端门墙壁等位置贴有明显的“静音”标识。

图源：视觉中国

旅客在享受静音服务的同时，也应遵守“静音约定”，比如，需将手机调至静音或震动，关闭音源外放功能，旅客之间避免互相交谈，接打电话时离开静音车厢等。如果有乘客在车厢内大声喧哗且多次劝说无果，工作人员可能会采取“强制措施”，引导乘客前往非静音车厢，“也有可能对这类乘客后续购买车票进行限制。”

旅客评价褒贬不一，“静音”车厢需靠双方执行约定

“只适合一个人乘坐”

有网友认为，“静音车厢只适合一个人坐，俩熟人坐一块不说话得憋死”。一名网友分享了自己的经历，他和朋友一起坐静音车厢，期间用非常小的音量说话，也第一时间被列车员制止了，结果一路上他们两个人干坐了5个小时。

有人则认为选择了静音车厢就代表着默认了“闭嘴”，不发出噪音，不打扰其他人。如果有说话需求，则不适合选择静音车厢。

遛娃舱。图源：新华每日电讯

“亲身体验，带孩子的也选了静音车厢”

有网友认为“只要有禁童车厢就能解决80%的问题”，那么携带儿童的旅客能选静音车厢吗？对此，12306并未做出硬性规定，仅提醒“不建议携婴幼儿旅客选购静音车厢”。

“建议全国普及”

看好静音车厢的旅客也不在少数，“听我说谢谢你”“静音车厢挺好的，可以休息可以看书，也不用听隔壁高谈阔论几个亿的生意”。

图源：视觉中国

长时间以来，高铁上小孩的吵闹声、手机外放、接打电话的噪声等影响到其他乘客休息一直争议不断。如今，不论是遛娃舱，还是静音车厢，本质都是铁路部门为了满足不同旅客的个性化需求而做出的积极尝试。对于新事物发展初期出现的各种问题，我们理应用更加包容的心态对待。

安全舒适的乘车环境，需要铁路部门和旅客的双向奔赴。江苏法德东恒律师事务所高级合伙人蓝天彬律师说，“静音车厢”是个顺应潮流的新鲜事物，暂时没有相关的法律法规或者管理规定，目前主要靠乘客自觉。建议铁路公司细化相关管理规定，以应对各种情形。

（海报新闻编辑高雪婷 综合自中国青年报、央视新闻、潮新闻）

来源：海报新闻