海报新闻记者 仇晶 首席记者 张海振 报道
经过四天三夜的救援,8月3日凌晨2点10分,最后一批滞留门头沟区安家庄、落坡岭站的乘客平安抵达北京丰台站。这场惊心动魄的救援已经过去两天,但Z180次列车上的许多旅客和乘务人员心中依旧不能平静,他们还牵挂着一个地方,一个在危机中庇护了全车900多人三天的小村庄——北京市门头沟区王平镇安家庄村。
8月5日早上8点,Z180次列车旅客、巴音郭勒职业技术学院教师李昂达就与家人租下一辆车,踏上重回安家庄村的路途。
5天前,为了躲避风险地带,在安家庄站站长的协调联系下,李昂达与Z180次列车其余900多名受困旅客以及列车乘务人员步行30分钟,来到停车点5公里外的安家庄村。他与妻子、女儿以及另外50名旅客被安置在村里的退伍军人活动中心。
“刚转移到村子时很害怕,村子外面的河水涨得很高,晚上还下着暴雨,洪水离我们只有十几米。”李昂达回忆起那个暴雨倾盆的夜晚,在断路、断水、断电、断网的村庄里,他们又湿又冷地窝在安置点,为了找热水御寒,李昂达和同行的旅客们动身去村民家中敲门讨水喝,在一户挂着“光荣之家”牌子的房子前,房主热情地接待了大家。李昂达告诉记者,“大哥也是退伍军人,他起初还不知道发生了什么事,后来听我们解释之后,还主动在家里安置了好几名旅客,让我们特别感动。”
不久后,李昂达就看到列车班组人员和部分旅客开始组织巡逻队和炊事班,作为一名党员和退伍军人,他立刻站了出来。晚上,他与其他几个青年人组成夜间巡逻队,深一脚浅一脚地绕着村子外围执勤,时刻关注山洪情况;白天,他又成了炊事班的大厨,为近千名旅客准备大锅饭,三天下来几乎没怎么阖眼。
在安家庄村的三天里,他熬了21锅粥、7锅生姜红糖水,煮了5锅鸡蛋、500多个鸡腿,这些食材大部分来自村里乡亲们的无偿捐赠。刚进村时,除了列车本身储备的食物,还有村民们自发捐赠的一批食物,可近千人的消耗量也让这部分供给很快见了底。就在大家一筹莫展之时,村里一个小伙子开着一辆面包车找到了列车工作人员,“打开车门的时候,我们看到满满一车食物,米、面、鸡蛋、鸡腿、面条足够支撑一天半,我们心里就踏实了。”李昂达说列车工作人员当即就要付钱给小伙子,可小伙子连说不用,把这些物资免费给大家应急。
虽说一辆面包车的物资解了燃眉之急,但食物的供应依然紧张。“太难了!”李昂达叹了口气说:“物资一直挺紧张的,有了饭菜都是先让老人、小孩吃,不少青壮年把自己的饭节约下来,尤其是列车上的工作人员,很多都饿着肚子跑来跑去,喊他们吃饭也不来。”
鞋泡烂了、脚泡肿了的Z180列车工作人员(受访者提供)
列车工作人员顶风冒雨,趟着水不停地来回探路,他们的鞋泡烂了、脚也泡肿了,几个工作人员还在深夜里发起高烧,李昂达把这些看在眼里、疼在心上,他顾不上休息,又在小厨房为大家熬上了驱寒的生姜红糖水。
几名列车员淋雨后又没吃饭,发起了高烧,李昂达在厨房为他们熬姜糖水(受访者提供)
好在,在列车工作人员和旅客的不懈努力下,8月1日晚7时,消防救援人员翻越被塌方和滚石堵塞的道路,赶到安家庄村站,连接起外界通往安家庄站的救援通道。从这天开始一直到8月2日下午5时30分左右,旅客在消防官兵、武警战士的协助下,分批离开安家庄站前往乘车点,统一由火车转运至北京丰台站,至此,全体旅客和乘务人员平安脱险。
短短三天,80个小时,却让Z180次列车全体工作人员、旅客以及安家庄村村民之间结下了深厚的情谊。
Z180次列车长金琳感慨:“灾难面前,我们与旅客与村民之间,组成了一个大家庭,大家守望相助共渡难关。”
“尽管条件有限,但安家庄村给了我们一个安全的环境,保证了我们的正常生活”,Z180次列车添乘干部邵颜婷动容地说道:“如果没有安家庄村,我们可能不知道什么时候才能出来。”
离开安家庄村的时候,李昂达和很多乘客们都知道村里缺粮又缺水,大家担忧安家庄村的物资补给问题,相约脱困之后想办法筹集物资送进安家庄村。
“滴水之恩当涌泉相报!”8月5日,李昂达带上了一车矿泉水和方便面驶向安家庄村。沿途,他看到许多救援力量在清理道路,由于道路还没有完全畅通,他的车子无法开进村子,只好无奈返回。
“不过我们跟村里联系上了,他们说现在物资都补充上了,让我们放心。”李昂达说,村子的通信已经恢复,一切正在向好的方向发展,“明天我就要回新疆了,最晚明年,我一定会再来一趟,为村子做些力所能及的事情。”
来源:海报新闻