瞰天下 | 乌克兰梦想的多国“战斗机联盟”还有多远？

图为F16战机

现代战争离不开制空权，俄乌冲突以来，乌克兰的空中力量一直比较薄弱。今年，乌克兰总统泽连斯基提出组建一支多国联盟空军的想法。随着多国尤其是美国态度的有所松动，这支队伍如今是不是快成型了呢？

5月23日在布鲁塞尔举行的欧盟防长会议上，波兰、荷兰等欧盟国家表示希望训练乌克兰飞行员，并向基辅运送战斗机。德国在这一问题上一向趋于保守，宁肯出钱也不出力。

在此之前，英国、荷兰、波兰等多个欧盟国家一直在武器装备上支援乌克兰，有的帮助培训飞行员，有的承诺将来提供坦克。英国向乌克兰提供了射程超过250千米的“风暴阴影”隐身巡航导弹，该导弹已经在俄乌冲突中使用。波兰可谓“急先锋”，先是向乌提供14架米格29（这几乎是波兰所有的现役米格29），并承诺为乌克兰培训飞行员。然而，这些都距离一支真正的可战斗部队还差得很远——谁也掏不出更多家底来了。

转折自然是来源于“带头大哥”美国的表态。

拜登在支援乌克兰F16这件事上一直不肯松口。原因有多方面。其中一个是担心激怒俄方从而事态进一步失去控制。另一个原因是F16的费用高昂、培训耗时，一旦承诺之后将是一条漫长的供给线。

然而拜登在国内两党的压力下还是松口了，他承诺向乌克兰提供F16并完成飞行员的培训。实际上，培训飞行员甚至比提供战机更关键，在此之前，乌克兰战斗机飞行员飞的一直是苏系米格等战机。除了操作语言完全不同，西方战机在基本体系上就与苏系战机不同，设计思路等差异更大。在此前美国提前做的模拟测试中，两名乌克兰飞行员经过四个月的培训才完成对F16的操作，虽然在飞行员领域这算是“转型”快而又快的，但意味着上战场也起码要等四个月。

图为苏-35战机

对于乌克兰人来说，来就比不来强，哪怕是一张预期支票。实际上，拜登提供F16战斗机承诺的政治意义大于军事意义，甚至在对垒的天平上给乌克兰增加了一些谈判的筹码。未来F16是否真的会出现在俄乌上空还不好说，但它即将出现的压力还是会如期到来。

来源：大众报业·大众日报客户端